يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
معاون سازمان ملی استاندارد:
معاون سازمان ملی استاندارد گفت: استانداردهای ۱۲۰ گانه برای تولید خودرو تدوین شده است و شورای عالی استاندارد در خصوص اجرای آن‌ها تصمیم گیری خواهد کرد. این در حالی است که در یک ماه گذشته نیز شاهد بودیم که خودرو پرتقاضایی همچون پژو پارس به‌دلیل پاس نکردن استانداردهای ۸۵گانه، قادر به ادامه تولید نبود. در نهایت نیز سازمان استاندارد از این موضع عقب‌نشینی کرد و شاهد تولید پژو پارس در سال جدید هستیم. لازم به توضیح است که از سال ۱۳۹۶ و به‌صورت پلکانی، رعایت استاندارد برای خودرو‌های داخلی و وارداتی ضروری شد. در ابتدا استانداردهای ۵۲ گانه، سپس در گام دوم از انتهای سال ۱۳۹۸ استانداردهای ۶۳ گانه و در نهایت از سال ۱۳۹۹ رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی ضروری شد.
کد خبر: ۳۹۴۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۲
رئیس سازمان ملی استاندارد:
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: طبق تحلیل انجام شده و گزارش منتشره دانشگاه امیرکبیر در رابطه به شاخص‌های کیفیت کالا و خدمات، نرخ کیفیت در بعضی از کالاها از جمله دخانیات و صنعت خودروسازی زیر ۵۰ درصد است و خودروسازان نتوانسته‌اند حتی کف رضایت مردم را کسب کنند.
کد خبر: ۳۹۲۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
آیا ایران خودرو بر علیه بهمن، شکایت می‌کند؟
هفته گذشته و پس از ۶ ماه هیات تجدیدنظر شورای رقابت جلسه‌ای را برگزار کرد که طی آن مشخص کند که آیا رفتار گروه بهمن در گرفتن دو صندلی ایران‌خودرو، رفتاری انحصارگرایانه است یا خیر؟ خروجی این جلسات، طیف وسیعی از فعالان صنعت خودرو را غافلگیر کرده است. سربسته به سازمان بازرسی کل کشور برای الزامات مربوط به پاسخگویی در این خصوص تذکر می‌دهیم و منتظر شفاف سازی و کسب توضیحات برای افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۱۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
تقابل نگاه های حمایتی و نظارتی در همایش بانکداری اسلامی :
در همایش بانکداری اسلامی روز گذشته، یکی از سخنرانان مثال جالبی مطرح کرد: «۱۵سال پیش یک قطعه‌ساز ۵میلیارد تومان وام گرفت و این پول را صرف خرید ۵آپارتمان کرد که با فروش آن سود دو برابری کسب کرد؛ درحالی‌که به جای تولید قطعه ایرانی، آن را در چین تولید و با برچسب ایرانی وارد بازار می‌کرد.» این مثال، یکی از هزاران نمونه‌ای است که بسیاری از «افراد با نفوذ و رانت‌جو» به اسم تحریک تولید، وام‌های با نرخ پایین دریافت و این مبالغ را عمدتا صرف خرید مسکن و دلار کرده‌اند. حال به نظر می‌رسد که دوباره بحث ارائه تسهیلات بانکی با نرخ بهره پایین در جهت حمایت از تولید داغ شده است. هرچند برخی معتقدند که هدایت اعتبار با نظارت قوی بر رفتار تولیدکنندگان سیاست درستی است، اما تجربه سال‌های اخیر نشان می‌دهد که خروجی تحریک تولید با وام ارزان تنها «ناترازی منابع بانکی»، «افزایش مطالبات غیرجاری بانک‌ها» و «طولانی‌شدن صف برای وام‌گیرندگان واقعی» بوده است.
کد خبر: ۳۹۱۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
توقف تولید خودروی پرطرفدار ایرانی!
خودکفایی ملی و توانمندی صنایع داخلی یک بحث است، اجازه دادن به فساد‌های گسترده در صنعت خودرو سازی و تولید محصولاتی بی کیفیت و قاتل در جاده‌های کشور یک بحث دیگر. دو گروه از قاتلین جاده ای، بنا بر گزارش دریافتی ما مراسم خداحافظی خود را برگزار کردند و به موزه (شما بخوانید انبار عبرت برای تاریخ) رفتند. آیا مدیرعامل ایران خودرو و سایر خودروساز‌های داخلی و وارداتچی‌های مونتاژ گر، خجالت نمی‌کشند و شرم نمی‌کنند که وسیله‌ای نقلیه‌ای را تولید می‌کنند که سپر نداشته و قطعه‌ای تزئینی از جنس پلاستیک بعنوان سپر در آن قرار داده شده است؟ چقدر انسان باید تقلیل سطح داده باشد که این نوع کار‌ها را مصلحت بنامد؟ آقایان خودرو ساز، مدیران محترم خودرو سازی‌های مونتاژی، منتظر دریافت توضیحات (شما بخوانید توجیهات) شما هستیم. البته اگر ادله‌ای برای دفاع داشته باشید. شرمتان باد با این حجم کم کاری و عدم پاسخگویی.
کد خبر: ۳۸۳۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۱
قیمت گذاری یک خودروی کار کرده؛
عوامل گوناگونی همچون مدل خودرو سال تولید خودرو کارکرد خودرو تصادف در میزان افت قیمت خودرو رنگ شدگی خودرو وضعیت فنی خودرو روی میزان افت قیمت خودرو تاثیر گذار است. برای جبران خسارات وارد شده به وسیله نقلیه فرد مقصر، بیمه بدنه می‌تواند کمک مهمی برای وی باشد. بیمه بدنه بر اساس پوشش‌های اصلی و پوشش‌های اضافی که دارد می‌تواند جبران خسارات وارد شده را پرداخت نماید. سقف تعهدات بیمه بدنه بر اساس پوشش‌های بیمه نامه بدنه بوده و در زمان خسارت شرکت بیمه بر اساس بیمه نامه شما خسارات وارد شده را جبران می‌کند.
کد خبر: ۳۷۹۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
مشکلات خریداران خودرو؛
سریال مشکلات خودروسازان تمامی ندارد و صحبت از کیفیت و ایمنی دیگر خسته کننده شده است و مشکلی نیست که خودروسازان و خریداران از آن بی خبر باشند. تکلیف خریداران که مشخص است، ممنوعیت واردات خودرو و افزایش سرسام آور قیمت‌ها چاره‌ای جز خرید خودروی بی کیفیت داخلی جلوی پایشان نمی‌گذارد و خودروسازان هم به دلیل انحصار و همین اجبار مصرف کننده نه تنها تمایلی به اصلاح خودرو‌های خود ندارند بلکه دلیلی هم برای اینکار نمی‌بینند.
کد خبر: ۳۷۷۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
صادرات قطعات خودرو؛
یک فعال صنعت قطعه سازی معتقد است: قطعه سازانی می‌توانند صادرات داشته باشند که برنانمه آن‌ها با نگاه به بازار‌های خارجی چیده شده باشد.
کد خبر: ۳۷۴۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
صادرات قطعه سازان؛
در پی اظهارات عضو کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر صادرات قطعه سازان به دو شرکت بزرگ «بنز» و «بی ام و» حالا پاسخ شرکت «بی ام و» در فضای مجازی انتشار یافته که این ماجرا را تکذیب می‌کند.
کد خبر: ۳۶۶۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۳
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مجلس شورای اسلامی مصوبه دولت قبلی مبنی بر ساماندهی بازار خودرو با کمک واردات را که مورد ایراد و اشکال شورای نگهبان در مغایرت با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی و خروج ارز از کشور قرار گرفته بود با اصلاحاتی مصوب کرد. حجت الله فیروزی؛ سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره این مصوبه توضیحاتی به دانشجو توضیحاتی داده است که در ادامه تقدیم میشود.
کد خبر: ۳۶۰۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۰
رانندگان معترض به نرخ کمیسیون‌ها
بسیاری از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نسبت به حق و حقوق خود معترض هستند و در مقابل بسیاری از مسافران به افزایش نرخ کرایه‌ها اعتراض دارند. چه اقدامی باید صورت بگیرد که هم مسافران هم رانندگان راضی باشند؟
کد خبر: ۳۵۹۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
خیانت خودروسازان به قطعه‌سازان؛
ایران خودرو و سایپا برای حل معضل افزایش خودرو‌های ته نشین که منجر به تاخیر در تحویل خودرو‌ها خواهد شد، به واردات بعضی قطعات رو آورده‌اند.
کد خبر: ۳۵۲۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
قطعات خودرو؛
کاتالیست قطعه‌ای است که در مسیر خروجی دود خودرو تعبیه میشود، بین موتور و اگزوز قرار دارد و تصفیه گاز‌های خروجی را انجام می‌دهد.
کد خبر: ۳۴۹۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
کارشناس خودرو:
یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: تولیدکننده‌ها ۱۰۰ درصد پول مواد اولیه و ... را پرداخت می‌کنند، اما مدت‌ها بعد کالا به دست آن‌ها می‌رسد، این جز مشکل FATF و برجام نیست. دنیا به سمت تخصصی شدن پیش می‌رود و اینطور نیست که گوجه فرنگی بدهیم و قطعه خودرو بگیریم، اقتصاد دنیا اینطور کار نمی‌کند.
کد خبر: ۳۴۸۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
کمبود لنت ترمز؛
تخصیص ندادن ارز برای واردات مواد اولیه باعث میشود که در مقطعی از زمان موجودی مواد اولیه انبار لنت‌سازان تمام شود و در نتیجه آن، بازار در ماه‌های آینده با کمبود لنت مواجه خواهد شد.
کد خبر: ۳۴۴۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۹
با اقلیت دینی پارلمان ایران
در پی رد صلاحیت یک نامزد زرتشتی در انتخابات شورای شهر، شاهد رواج انواع شایعات و نارضایتی‌ها هستیم. افکار عمومی در خصوص رد صلاحیت نامزد زرتشتی شورا سوال دارد که باید پاسخ داده شود.
کد خبر: ۳۴۱۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۸
کارشناس خودرو:
فرزانه گفت: همین امر بسیاری از قطعه سازان کوچک را یا تعطیل یا برای ادامه حیات به سمت داستان واردات برد که به جای ورود ارز به کشور در شرایطی که نیازآن در داخل بسیار است سبب خروج ارز شده است.
کد خبر: ۳۳۴۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۱
عجایب خودورسازان وطنی!
ظاهر ماجرا مزایده خودرو‌های ناقص است آن هم با قیمت‌هایی که با بهای کارخانه فاصله زیادی دارد و به قیمت بازار آزاد نزدیک‌تر است، اما این تمام ماجرا نیست.
کد خبر: ۳۳۱۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
کاهش وابستگی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: قریب به ۱۰۰ قطعه که در سال گذشته از خارج از کشور تامین می کردیم داخلی سازی شده و کاهش وابستگی داشته ایم.
کد خبر: ۳۲۲۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۶
تولید داخلی خودرو
امیر حسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو، اعتقاد دارد که سمند (اولین خودروی ملی ایران) به بلوغ کامل برای تولید نرسیده بود، ولی سیاستمداران مایل بودند به سرعت آن را رونمایی کنند و به بازار عرضه شود و همین موضوع باعث تمسخر موتور ملی شد.
کد خبر: ۳۰۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸